在1938年至1939年期間，為了支持抗戰(zhàn)努力，四川的大后方?jīng)Q定建設(shè)四座新的抗戰(zhàn)煤礦，其中之一便是位于樂山犍為的嘉陽煤礦。該礦年產(chǎn)煤炭約達(dá)十二萬噸，所產(chǎn)煤炭沿著美麗的岷江流向嘉定、成都等地，又通過水路運(yùn)往重慶、瀘州等地，為全國的抗戰(zhàn)事業(yè)貢獻(xiàn)了可觀的力量。

　　為了便于煤炭的運(yùn)輸，礦區(qū)特意修建了一條小火車軌道，使煤炭能夠運(yùn)送至馬邊河，再借助水陸聯(lián)運(yùn)方式抵達(dá)朱石灘。這條鐵路正是如今倍受歡迎的“小火車”，它是全球唯一仍在使用的蒸汽窄軌嘉陽小火車。而黃村井則作為嘉陽煤礦第一號(hào)礦井的延伸井，成為那個(gè)歷史時(shí)期的重要標(biāo)志。

　　在上世紀(jì)30年代至80年代期間，嘉陽煤礦累計(jì)開采了數(shù)百萬噸的煤炭，這些資源不僅為新中國成立初期的社會(huì)主義建設(shè)提供了大量的寶貴能源，還滋養(yǎng)了本地3000多戶家庭，從而解決了超過3萬人的溫飽問題。雖然現(xiàn)在煤礦的開采早已停止，但這片土地依然保持著上世紀(jì)的昔日風(fēng)貌，各種標(biāo)語鮮明可見，恍若將人帶回到那個(gè)激情洋溢的歲月。

　　與其他工業(yè)遺址的不同之處在于，黃村井不僅保留了地表的建筑，還保持了地下煤礦的遺址。雖然目前煤炭在全球能源中占據(jù)著重要地位，888集團(tuán)官網(wǎng)入口比例高達(dá)70%以上，但普通人對(duì)深藏地下的煤礦依然普遍陌生。黃村井礦井探秘項(xiàng)目的開放，使游客有機(jī)會(huì)深入地下46米的礦井，了解煤炭的形成與發(fā)展，體驗(yàn)礦工的真實(shí)生活。

　　盡管經(jīng)過整修的礦坑已經(jīng)非常安全，為了忠實(shí)重現(xiàn)當(dāng)年的場(chǎng)景，洞內(nèi)的一些區(qū)域相對(duì)狹小，因此，游客在下礦時(shí)仍需佩戴安全帽以避免碰撞。在游歷的過程中，游客不僅能夠領(lǐng)悟億萬年前煤炭的形成與演變，還能熟悉煤炭的開采、運(yùn)輸、通風(fēng)和排水的全過程，更有機(jī)會(huì)體驗(yàn)歷史悠久的“猴兒車”及其聲光電模擬的瓦斯爆炸，帶給人極強(qiáng)的沉浸感。

　　因此，這座已廢棄20多年的嘉陽煤礦一號(hào)礦井再度煥發(fā)活力。不僅成為四川煤炭工業(yè)博物館的一處體驗(yàn)分館，也是全國唯一專為旅游觀光而設(shè)的真實(shí)煤礦，絕對(duì)提供了一次別具一格的旅行體驗(yàn)。

　　若想到達(dá)這一地方，乘坐小火車的游客可以在芭蕉溝火車站轉(zhuǎn)乘鐺鐺車前往黃村井，或是沿著芭石鐵路步行而去；自駕游的朋友可以通過白石巖停車場(chǎng)，途徑情人榕（位于芭蕉溝外側(cè)）前往。您對(duì)這個(gè)礦井公園有何看法呢？您所在的城市是否也有特別的工業(yè)遺址公園？歡迎在評(píng)論區(qū)與大家分享哦！